■ 진행 : 김영수 앵커, 엄지민 앵커
■ 출연 : 권용주 / 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 명시해주시기 바랍니다.


최근 일부 자동차에서 시동 꺼짐 신고가 잇따르고 있습니다. 원인과 대책을 자세히 짚어보겠습니다.

그리고 최근에 전기차가 인기를 끌고 있죠. 판매량이 늘었는데 화재에 취약하다는 지적 계속해서 나오고 있습니다.

전문가와 함께 짚어보겠습니다. 권용주 국민대 자동차운송디자인학과 겸임교수 나왔습니다. 어서 오세요.

[권용주]
안녕하세요.


주행하다 갑자기 시동이 꺼지면 얼마나 불안할까요?

[권용주]
상당히 불안하죠. 자동차라는 것이 이동을 하고 원하지 않은 상황에서는 멈춰버리면 상당히 당혹스럽고 혹시나 후발에서 뒤따라오는 차가 있다면 추돌의 위험성도 충분히 있죠.


지금 차주들 신고가 수백 건 잇따랐다고 하는데 구체적으로 어떤 사례들이 있었습니까?

[권용주]
지금 저속, 그러니까 시속 25km 이하에서 시동이 꺼지거나 또는 정지 상태에서 시동이 꺼지는 현상이 발생했다는 것이고요.

이런 경험을 한 소비자가 적지가 않아서 국토교통부 산하 자동차리콜센터에서 보니까 팰리세이드는 출시 후에 이번 달에만 약 30여 건, 카니발도 3건 정도 접수가 된 걸로 알려지고 있는 거죠.


일부만 신고된 거 아닐까요?

[권용주]
내 차가 잠깐 이상하네라고 생각하고 그냥 넘어가신 분도 계실 겁니다. 그런 분들은 아직 신고를 안 했기 때문에 초기에 제조사 입장에서는 이것이 접수가 됐고 국토부에 신고가 됐으니까 빨리 조치를 하는 그런 후방 사태로 들어간 거죠.


시동이 멈춘 게 빨리 달릴 때는 괜찮았고 저속주행 이때만 멈춘 건가요?

[권용주]
지금 국토부에서 발표한 내용은 그렇게 파악이 되죠. 그런데 여러 가지 이유가 있을 텐데 제조사들 얘기는 소프트웨어 오류다, 국토부도 역시 그렇게 얘기했는데 그러면 궁금하잖아요, 소비자들은. 대체 소프트웨어가 어떤 오류가 있길래. 그래서 좀 파고들어가 보면 이런 거예요.

일반적으로 자동차가 관성주행을 가끔 합니다. 그러니까 가속페달을 아예 밟지 않고 약간 내리막이거나 아니면 주행하다가 가속페달... (중략)

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