[현장연결] 누리호 "위성 안착 실패…3단 엔진 조기연소 원인"

우리의 독자 기술로 만든 '누리호'가 첫 도전에서 '목표 고도 상승'과 '모사체 위성 분리'에 성공을 했습니다.

다만 아쉽게 위성 궤도 안착엔 성공하지 못했는데요.

조금 전 있었던 정부 브리핑 들어보시겠습니다.

[임혜숙 / 과학기술정보통신부 장관]

오늘 오후 5시 발사된 누리호의 전 비행 과정이 수행되었습니다.

다만 위성모사체가 700km의 고도 목표에는 도달했었으나 7.5km/s의 목표 속도에는 미치지 못하여 지구 저궤도에 안착하지 못했습니다.

누리호는 이륙 후 1단 분리, 페어링 분리, 2단 분리 등이 정상적으로 수행되었으나 3단에 장착된 7톤급 액체 엔진이 목표된 521초 동안 연소되지 못하고 475초의 조기 종료되었기 때문입니다.

금일 발사는 아쉬움을 남겼으나 국내 독자 개발 발사체의 첫 비행 시험으로서 주요 발사단계를 모두 이행하고 핵심 기술을 확보했음을 확인하는 의의를 남겼습니다.

누리호 1단부는 75톤급 엔진 4기가 클러스터링 되어 300톤급의 추력을 내는 핵심 기술이 적용되어 있으며 오늘 발사를 통해 1단부 비행이 정상적으로 진행되었습니다.

또한 1단과 2단, 페어링, 2단과 3단의 성공적 분리와 점화를 통해 단 분리 기술을 확보한 점도 소기의 성과라 할 수 있습니다.

이는 국내 상당 수준의 발사체 기술력이 축적되었음을 보여주는 결과입니다.

정부는 한국항공 우주연구원 연구진과 외부전문가들이 참여하는 발사조사위원회를 즉시 구성하여 3단 엔진 조기 종료의 원인을 정확히 규명하고 2차 발사를 추진해 나가고자 합니다.

누리호 발사의 아낌없는 격려와 지속적인 성원을 보내주신 국민 여러분께 감사드립니다.

정부는 오늘을 결과가 겸허히 받아들이고 부족한 부분들을 보완해 나가겠습니다.

더욱 분발하여 국민 여러분과 함께 우주를 향한 우리의 도전을 멈추지 않고 우주 강국의 꿈을 이루어내는 날까지 계속 나아가겠습니다.

감사합니다.

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