국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 김해신공항 계획은 근본적인 검토가 필요하다며 동남권 관문공항으로 사실상 부적합하다는 판단을 내렸습니다.
김수삼 검증위원장은 오늘 검증 결과를 알리는 기자회견에서 김해신공항 계획은 상당 부분 보완이 필요하고 확장성 등 미래 변화에 대응하기 어렵다며 이같이 밝혔습니다.
특히 신설 활주로 인근에 항공기 충돌 위험이 있는 산을 남겨두려면 부산시와 협의해야 한다는 취지의 법제처 유권해석을 중요하게 봤습니다.
그동안 부산시가 안전 문제를 들어 김해신공항을 반대해 온 만큼 검증 결과에 따라 김해신공항 사업은 사실상 백지화 절차에 들어설 것으로 보입니다.
반면 부산시가 강력히 주장하고 있는 가덕도 신공항 사업은 내년 부산시장 보궐선거 국면과 맞물리며 힘을 받을 것으로 전망됩니다.
앞서 박근혜 정부는 지난 2016년 동남권 신공항 입지를 두고 부산 가덕도와 경남 밀양 등에 대해 연구용역을 벌여, 김해공항에 활주로를 늘리는 김해신공항 안을 확정했습니다.
그러나 부산 등 지역 사회 반발이 이어지자 총리실은 지난해 검증위원회를 꾸려 안전·소음·환경·시설 등 4개 분야 11개 쟁점에 대해 검증해 왔습니다.
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