아시아나항공 인수 불발과 관련해 인수 계약자였던 HDC현대산업개발이 계약금 2,500억 원을 돌려받기 위한 소송을 예고했습니다.

HDC는 매각 결렬 4일 만에 뒤늦게 입장을 내고, 모든 책임은 금호산업과 채권단인 산업은행에 있다고 강력히 주장했습니다.

백종규 기자의 보도입니다.

[기자]
침묵으로 일관하던 HDC현대산업개발이 아시아나 인수무산 나흘 만에 입장을 냈습니다.

이른바 '노딜'의 책임은 금호아시아나와 채권단인 산업은행에 있다고 주장했습니다.

현대산업개발 측은 짧은 보도자료를 통해, 아시아나항공의 재무제표에서 계약을 진행할 수 없는 중대한 변동이 있었고, 부실 계열사 지원 등의 행위가 인수인의 동의를 얻지 않은 채 진행됐다고 강조했습니다.

여기에 공정위가 계열사 부당지원 행위를 문제 삼아 박삼구 회장 등 경영진들을 검찰에 고발하고,

320억 원의 과징금을 부과한 점도 언급했습니다.

인수 의지가 없는데 재실사를 요구해 의도적으로 시간 끌기를 했다는 비판에 대한 반론인 셈입니다.

채권단인 산업은행에도 강한 불만을 나타냈습니다.

지난달 26일 최종협상에서 인수조건 조정의 구체적인 안이 나오지 않았는데도 1조 원 할인 등이 보도됐고,

재실사의 필요성을 언급하긴 했지만, 자신들은 12주의 기간을 고수하지도 않았다고 덧붙였습니다.

그러면서 예상대로 2,500억 원의 계약금 반환 소송에 나설 것을 예고했습니다.

현대산업개발은 치열한 법정공방을 앞두고, 계약 해지의 책임을 금호와 채권단에 돌리기 위해 명분 쌓기에 돌입한 것으로 보입니다.

[정철진 / 경제평론가 : (HDC현산 측이) 코로나19 이후에 여행업의 어두운 전망 때문에 발을 뺀 것인지, 아니면 정말로 금호산업 측에 모럴 해저드를 넘어서는 중대한 과실이 있었는지가 계약금 반환소송에 쟁점이 될 것 같은데요.]

하지만 금호산업과 산업은행은 인수 무산의 책임은 HDC현산 측에 있다는 입장을 고수하고 있어 앞으로 긴 법정 다툼이 불가피해 보입니다.

YTN 백종규[[email protected]]입니다.

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