결국 금호아시아나그룹이 주력 계열사인 아시아나항공을 매각하기로 했습니다.

채권단도 사실상 수용 의사를 밝혔는데, 시장에서는 이번 자구 계획을 크게 반기는 분위기입니다.

조태현 기자가 보도합니다.

[기자]
유동성 위기에 빠진 금호아시아나그룹의 결정은 매각이었습니다.

지주회사 격인 금호산업의 이사회 결과, 아시아나항공을 매각하는 내용의 자구 계획을 최종적으로 결정한 겁니다.

박삼구 전 회장과 장남인 박세창 아시아나IDT 사장은 자구 계획 전달 전 이동걸 산업은행 회장과 만났는데, 이 자리에서 박 전 회장은 매각 계획과 더불어, 경영에 복귀하지 않겠다는 뜻을 전했습니다.

산업은행 등 채권단은 회의를 열어 자구 계획을 검토한 결과 긍정적으로 평가한다며 시장의 우려가 생기지 않도록 지원하겠다는 입장을 내놨습니다.

사실상 수용의 뜻을 내비친 것으로 풀이됩니다.

금호아시아나그룹은 금호고속이 금호산업을 지배하고, 다시 금호산업이 아시아나항공 지분 33.47%를 보유한 수직 구조입니다.

이 지분을 매각하는 건데, 국적 항공사인데다, 경영권도 포함되는 만큼, 인수 가격은 조 단위가 될 것으로 보입니다.

잠재적 후보로는 SK와 한화, 제주항공을 운영하는 애경 등이 자천타천으로 거론됩니다.

[최고운 / 한국투자증권 연구원 : 현재 주가 기준으로 금호산업이 가진 아시아나항공 지분의 가치는 5천억 원에 도달했습니다. 여기에 추가적인 자본 확충에 필요한 돈까지 합하게 되면 5천억 원 이상이 투입될 것으로 보입니다.]

시장은 이번 자구 계획을 크게 반기는 분위기입니다.

이번 결정으로 아시아나항공은 물론, 금호산업과 아시아나IDT, 에어부산 등 관련 계열사가 일제히 상한가로 거래를 마쳤습니다.

YTN 조태현[[email protected]]입니다.

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