Heqja e varrezave te makinave - Vizion Plus - News - Lajme
VizionPlusAlbania
2015-11-21
Views 7
Rrugët qe lidhin Tiranen me Durrësin, një nder zonat ku lëvizin me se shumti turistet, është e mbushur plot me varreza makinash. Ne 37 kilometra akse rrugore pikërisht buze tyre, gjenden plot 100 hapësira ku dergjen mbetje pa fund makinash.
Vetëm ne kilometrat e pare te autostradës Tirane- Durrës gjen menjëherë tre biznese qe punojnë me makina te vjetra. Deklaratat e kryeministrit Berisha për largimin e tyre, kane irrituar pronaret. Por, zona e cila pa frike mund te jete me e mbipopulluara nga varrezat e makinave, është rruga e vjetër, Vore-Maminas. Ne gati 6 km ndodhen rreth 50 te tilla. Jakup Mullahi, i cili prej 12 vjetësh merret me këtë biznes, shprehet se ai paguan çdo vit, qiranë e tokës dhe gati 100 mije leke taksa ne Bashki. Kjo pune nuk mban vetëm familjen e tij me te ardhura, por edhe 3 punëtorë. Ndryshe nga Jakupi, Ferid Dunga, e ka ndërtuar varrezën e makinave ne oborrin e shtëpisë se tij. Ai shprehet se një vendim për heqjen përfundimtare te tyre, do ta linte pa asnjë te ardhur. Varrezat e makinave ekzistojnë edhe jashtë Shqipërisë, por ato ndodhen ne vende te rrethuara, pa ndikim negativ ne mjedis.
Roads connecting Tirana to Durres, a move among the areas that most tourists, is full of car graveyard. In just 37 kilometers road axes their lips, are full of 100 spaces which lie waste without end cars.
Only in the first kilometers of Tirana-Durres highway immediately finds three businesses that work with old cars. Statements of Prime Minister Berisha to remove them, have frustrated owners. However, the area without fear that it may be the graveyard of cars crowded out, is way old, Vore-Maminas. We are about 6 km about 50 of them. Jakup Mullahi, who for 12 years dealing with this business, says he pays every year, rent of land and nearly 100 thousand tax in municipalities. This work not only keeps his family with income, but the 3 workers. Unlike Jakupi, Ferid Dunga, the car cemetery built in his backyard. He stated that a final decision on their removal, would leave without any income. Car graveyard exist abroad, but they are in places surrounded, without negative impact on the environment.
Vetëm ne kilometrat e pare te autostradës Tirane- Durrës gjen menjëherë tre biznese qe punojnë me makina te vjetra. Deklaratat e kryeministrit Berisha për largimin e tyre, kane irrituar pronaret. Por, zona e cila pa frike mund te jete me e mbipopulluara nga varrezat e makinave, është rruga e vjetër, Vore-Maminas. Ne gati 6 km ndodhen rreth 50 te tilla. Jakup Mullahi, i cili prej 12 vjetësh merret me këtë biznes, shprehet se ai paguan çdo vit, qiranë e tokës dhe gati 100 mije leke taksa ne Bashki. Kjo pune nuk mban vetëm familjen e tij me te ardhura, por edhe 3 punëtorë. Ndryshe nga Jakupi, Ferid Dunga, e ka ndërtuar varrezën e makinave ne oborrin e shtëpisë se tij. Ai shprehet se një vendim për heqjen përfundimtare te tyre, do ta linte pa asnjë te ardhur. Varrezat e makinave ekzistojnë edhe jashtë Shqipërisë, por ato ndodhen ne vende te rrethuara, pa ndikim negativ ne mjedis.
Roads connecting Tirana to Durres, a move among the areas that most tourists, is full of car graveyard. In just 37 kilometers road axes their lips, are full of 100 spaces which lie waste without end cars.
Only in the first kilometers of Tirana-Durres highway immediately finds three businesses that work with old cars. Statements of Prime Minister Berisha to remove them, have frustrated owners. However, the area without fear that it may be the graveyard of cars crowded out, is way old, Vore-Maminas. We are about 6 km about 50 of them. Jakup Mullahi, who for 12 years dealing with this business, says he pays every year, rent of land and nearly 100 thousand tax in municipalities. This work not only keeps his family with income, but the 3 workers. Unlike Jakupi, Ferid Dunga, the car cemetery built in his backyard. He stated that a final decision on their removal, would leave without any income. Car graveyard exist abroad, but they are in places surrounded, without negative impact on the environment.
Report form
RELATED VIDEOS
