철도노조가 수서행 KTX 편성 등을 요구하며 4년 만의 전면 파업에 돌입한 지 오늘(16일)로 사흘째입니다.

수도권 전철과 KTX 등 열차 편까지 감축 운행이 이어지고 있는데요,

코레일은 주말 운행을 중지하기로 했던 경부선 KTX 가운데 13회를 추가 운행하기로 했습니다.

현장에 취재기자 나가 있습니다. 권준수 기자!

[기자]
네, 서울역에 나와 있습니다.


오늘로 철도노조가 파업에 돌입 사흘째인데, 현재 상황은 어떻습니까?

[기자]
네, 주말에도 열차 운행률이 평소의 70% 수준에 머물고 있는데요,

전광판을 보면 KTX 포항행과 부산행, 여수엑스포 행 등 취소된 열차 편이 줄줄이 확인되는데요,

내일까지 열차 운행계획이 취소된 것만 모두 천170편입니다.

파업 첫째 날과 둘째 날 KTX 운행률은 평소의 68.4%를 기록했습니다.

또, 여객열차와 화물열차의 운행률도 각각 59.8%와 22.8%로 크게 감축됐습니다.

국토교통부는 휴일인 오늘과 내일, 열차 운행률을 소폭 늘릴 방침인데요,

이에 따라 주말 운행을 중지하기로 했던 경부선 KTX 가운데 13회를 추가 운행하기로 했습니다.

20%대까지 떨어졌던 화물열차 운행도 물류운송 차질을 우려해 주말엔 40% 수준까지 늘리기로 했습니다.

하지만 새마을호와 무궁화호 등 일반열차는 주말에도 60% 안팎의 낮은 운행률을 보일 전망입니다.

또, 광역전철도 평소 주말보다 25% 정도 적게 운행되고, 수도권과 춘천을 연결하는 ITX 청춘 역시 40% 넘게 줄어듭니다.

수도권 전철에서는 코레일이 관리하는 1·3·4호선 일부 구간과 분당선, 경의·중앙선 등이 영향을 받는데요,

파업에 돌입한 그제와 둘째 날인 어제 이틀 동안 출퇴근 시간대엔 지연 운행이 이어졌습니다.


파업은 언제까지 이어지는 건가요?

[기자]
일단 노조가 예고한 한시 파업 종료 시점은 월요일인 모레 오전 9시입니다.

그러나 노사 공식 대화의 물꼬가 아직 트이지 않는 게 변수입니다.

철도노조는 국토부와 코레일의 입장이 변하지 않는다면 2차 총파업 돌입 가능성도 열어두고 있기 때문입니다.

노조 관계자는 아직 사측이 대화하려는 모습을 보이지 않고 있다고 밝혔는데요.

다만, 주말에도 실무진 선에서 물밑 접촉은 이어갈 것으로 예상됩니다.

만약 노조가 추가 파업을 선언할 경우 화물 운송 상당량을 철도에 의존하는 건설... (중략)

YTN 권준수 ([email protected])

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