8명의 사상자가 발생한 부산 해운대 엘시티 공사장 추락사고와 관련해 당국이 현장 정밀감식을 실시했습니다.
이 공사현장에서는 지난해에도 추락방지 조치를 하지 않아 고발되는 등 안전과 관련한 문제가 적지 않았던 것으로 드러났습니다.
김학무 기자의 보도입니다.
[기자]
경찰과 국립과학수사연구원이 부산 해운대 엘시티 사고현장에 대해 정밀 현장감식을 벌였습니다.
경찰은 근로자들이 타고 있던 구조물을 54층 외벽에서 55층으로 올리는 과정에서 구조물이 추락했는데 구조물을 지지하는 볼트 등 고정장치 4개가 모두 없는 점에 주목하고 있습니다.
이에 따라 시공사인 포스코 건설과 하청업체를 상대로 구조물 고정장치와 지지장치를 제대로 설치했는지를 조사했습니다.
[최해영 / 부산 해운대경찰서 형사과장 : (고정장치가) 탈락이 됐다든지 그러면 그 장치 자체의 결함을 확인해봐야 하고 전체가 빠졌다면 고정장치를 심을 때 과실이 있는지 여부를 밝혀야 하는데 아직 끊어졌는지 빠졌는지를 지금 확인하는 중이라서.]
이런 가운데 사고현장의 안전관리가 미흡했다는 사실이 드러났습니다.
지난 2015년 공사를 시작한 엘시티 공사 현장에 대해 노동청이 모두 16차례 현장감독을 진행했는데 이 가운데 두 차례 안전점검과 안전교육 미실시 등의 사유로 과태료를 부과했습니다.
또 현장 작업자가 안전 조치 미비를 문제 삼아 포스코를 노동청에 5차례나 고소 고발했는데 이 중에는 지난해 포스코가 추락방지 조치를 하지 않았다는 내용도 포함돼 있습니다.
게다가 사고 당일 작업 전에 안전 관리자가 구조물을 지지하는 볼트 등 고정장치를 확인하는 절차를 거치지 않은 것으로 드러났습니다.
[최해영 / 부산 해운대경찰서 형사과장 : 안전 교육을 안 했다 그 부분을 시인했다는데 그 안전교육을 안 한 부분은 진술을 받아 놨습니다.]
조사 결과에 따라 사고 원인이 밝혀지겠지만, 이번 사고 역시 안전 불감증에서 비롯된 인재라는 비난에서 벗어날 수 없을 것으로 보입니다.
YTN 김학무(
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