Maniobra de esquiva

Esta primera pasada, que hicimos a 76 km/h y no a los 77 que fijamos como objetivo, completamos la maniobra sin derribar ningún cono, algo que no suele ser muy habitual y que habla muy bien de las cualidades dinámicas del e-2008 en este tipo de ejercicios.

Las reacciones fueron muy buenas, sin movimientos extraños que desconcertasen al conductor y sin grandes deslizamientos de las ruedas. Además, aunque el control de estabilidad redujo mucho la velocidad de avance del coche, lo hizo sin brusquedad y ayudando al conductor a mantener la trayectoria fijada con el volante.

La máxima velocidad a la que conseguimos completar el ejercicio sin derribar ningún cono fue de 77 km/h, un buen dato. Y como en la pasada previa, la reacciones fueron buenas y muy sencillas de controlar. En esta ocasión apareció un pequeño sobreviraje tras el segundo golpe de volante, pero más que comprometer la estabilidad del coche, ayudó al conductor a completar el ejercicio correctamente.

En intentos a mayor velocidad no conseguimos hacer una pasada limpia, pero el e-2008 siguió reaccionando de manera similar: cambios de apoyo más o menos ágiles, balanceo de la carrocería moderado y movimientos naturales y fáciles de controlar.

Más información sobre el Peugeot e-2008 (2020): ➡️https://www.km77.com/coches/peugeot/2008/2020/estandar/e/informacion
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
Terapia 77 ➡️https://www.youtube.com/playlist?list=PLrt8jdAATECU3JNrFYNtovFfVMECBUQqe

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#eslalon77 #e-2008 #esquiva77 #pruebas77