전기차 화재 줄어들까…배터리 안전성 인증제 도입 논의
[앵커]
최근 잊을 만하면 발생하는 전기차 화재로 국민의 불안이 증가하고 있습니다.
정부는 법 개정 등을 통해 불안 해소에 나서는데요.
국토부가 직접 전기차 배터리의 안전성을 인증하는 제도를 마련하기 위해 논의를 시작했습니다.
조성흠 기자입니다.
[기자]
인천 남동구 한 도로에 멈춰선 전기차 위로 새빨간 불길이 치솟습니다.
물을 뿌려도 불길은 잘 잡히지 않고 검은 연기만 하늘로 솟아오릅니다.
어느새 50만대를 훌쩍 넘긴 국내 전기차. 그만큼 화재사고도 늘고 있습니다.
올해 상반기까지 발생한 화재 건수가 지난해 전체 화재 건수와 맞먹을 정도입니다. 전기차 사고 원인의 절반가량 비중이 배터리입니다.
이처럼 전기차 화재로 인한 국민 불안감이 커지는 가운데 국토부는 2025년 2월부터 안전을 강화하기 위해 자동차관리법 개정안을 시행합니다.
비공개로 자동차제작사와 한국교통안전공단 등 자동차 업계 관계자와 간담회를 열며 핵심 사안인 '배터리 안전성 인증제도' 등 주요 내용에 대한 논의를 시작했습니다.
그간 전기차 배터리는 제작사들이 자동차관리법상의 안전기준에 적합하게 자체적으로 제작해 왔습니다.
하지만 앞으로는 안전기준에 적합한지를 국토부 장관에게 인증받아야 합니다.
인증 시 안전성능시험을 실시하고, 인증 후에도 제작공정이 적합한지 검사받아야 합니다.
다만, 인증제에도 한계점이 존재해 추가 논의는 더 필요할 것으로 보입니다.
"생산라인에서의 품질 불량이나 이런 부분을 국토부에서 일일이 체크할 순 없고, 팩 단위의 형식승인을 거쳐 셀 단위 불량을 찾아낼 수 있을지는 고민되는 부분이라고…."
아울러 국토부는 차량등록 시 배터리는 별도 등록하도록 해 폐차 시까지 이력을 관리하도록 기반을 마련할 계획입니다.
연합뉴스TV 조성흠입니다. (
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