화물연대 파업…노동계 '여름 투쟁' 도화선되나

[앵커]

본격적인 여름투쟁 시즌을 앞둔 노동계의 기류가 심상치 않습니다.

화물연대 총파업 사태 추이에 촉각을 곤두세우고 있는 노동계는 정부가 본질적인 문제는 외면한 채 '법과 원칙'만 내세우고 있다며 반발하고 있습니다.

이준삼 기자입니다.

[기자]

화물연대 총파업 사태는 좀처럼 출구를 찾지 못하고 있습니다.

화물연대와 국토교통부가 타협점을 모색하기 위해 2차 교섭을 가졌지만, 뚜렷한 결론없이 교섭을 이어가기로 했습니다.

화물연대는 "일몰제 폐지 및 품목 확대에 대한 국토부의 약속과 현실적인 유가대책 마련 방안을 요구했고, 국토부는 내부 논의를 거쳐 구체안을 마련하겠다는 입장을 밝혔다"고 전했습니다.

다만 노동계는 정부가 정책적 해결 노력보단 불법행위 엄정 대응에만 초점을 맞추고 있다며 강한 불만을 표시하고 있습니다.

이정식 고용노동부 장관이 화물연대 총파업을 '운송거부'로 표현하며 "우리 경제에 부담을 주고 있다"고 비판하자, 민주노총은 논평을 내고 "특수고용노동자의 노동자성을 부인한 것"이라며 강력 반발했습니다.

화물연대 사태 추이는 노동계의 여름철 연대투쟁에도 영향을 미칠 것으로 보입니다.

국내 최대 규모 노조인 금속노조가 다음달 1일 쟁의조정신청을 접수하며 산별파업 채비에 나섰고, 민주노총은 다음 달 2일과 8월 15일 전국노동자 대회를 열고 10월 총파업에 들어갑니다.

"이번 화물연대 파업을 계기로 해서 노정관계는 매우 대립적인 갈등적 양상을 계속 펼쳐나가지 않을까 그렇게 좀 걱정이 됩니다…(정부가) 노사문제 대해서 법으로만 접근하겠다고 말하게 되면"

코로나 사태 속에 억눌린 노동계의 임금 인상과 고용 안정을 요구하는 목소리는 갈수록 커질 것으로 보이는 상황.

정부의 적극적 중재 노력이 병행되지 않는다면 실타래처럼 얽힌 노사문제가 더욱 꼬일 수 있다는 우려가 커지고 있습니다.

연합뉴스TV 이준삼입니다. ([email protected])

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