■ 진행 : 박석원 앵커
■ 출연 : 장성균 / 자율주행 운송수단 업체 그룹장

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송로 확인하시기 바랍니다.


어제 직접 첫 운행을 했던자율차 운영업체 관계자 연결해서 좀 더 자세한 이야기 나눠보겠습니다. 자율주행차 기술 개발을 총괄하신정성균 그룹장님 연결돼 있습니다. 그룹장님 안녕하십니까?

[정성균]
안녕하십니까?


먼저 자율주행차로 버스나 택시를 운영할 경우 어떤 장점들이 있을까요?

[정성균]
우선 많은 분들이 기대하듯이 자율주행 기술은 사람 부주의로 인해 발생할 수 있는 사고를 낮추고 교통약자들의 불편함을 해소하는 등 다양한 도심 내 교통 문제를 해결하는 데 기여할 것입니다.

언급하신 버스, 택시 형태의 여객운송을 보면 운전사마다 운전습관에 의해서 서비스 품질에 편차가 발생할 수 있는 부분이 있는데요. 저희는 자율주행 기술은 안정적인 품질을 제공할 수 있다는 장점이 있을 것 같습니다.

뿐만 아니라 저희는 운전 외에 모빌리티 서비스 관점에서 다양한 고민을 하고 있습니다. 사소하게는 차에 물건을 놓고 내리시는 승객에게 알람을 드린다든가 부담 없이 부피가 큰 짐을 가지고 운송수단에 탑승하시든가 하는 그런 부분들을 서비스에 반영할 예정이고요. 앞으로는 여객운송 외에도 물건을 배송하는 자율주행 서비스까지 고려하고 있습니다.


지금 계속 보여드리는 화면에서는 승용차형, 그러니까 일반 자율주행택시로 보면 될 것 같은데 내년 1월에 상용화하게 되면 운전자 없이 승객들만 타게 되는 겁니까?

[정성균]
그렇지 않습니다. 먼저 저희는 자유로운 승하차가 가능한 일반 택시와는 달리 앱을 사용하시는 승객의 호출에 따라서 응답하는 고정된 노선을 주행하는 서비스입니다. 그리고 안전상의 이유로 운전석에는 전문적인 훈련을 수료한 세이프티 드라이버가 동승할 예정입니다.

아마 대체로 자율주행 서비스를 처음 이용하시는 고객이 많을 것으로 예상이 되어서 세이프티 드라이버는 서비스에 대한 안내 등 고객 응대도 제공해 드릴 계획입니다.


만약의 사태를 대비해서 운전석에 사람이 탑승은 하지만 기본적인 운전은 다 자율주행차량이 하고 있습니다. 그런데 만약에 돌발 상황이 발생했을 경우에는 자율주행차 자체적으로 어떤 대비책들이... (중략)

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