7월 중 경상수지 흑자가 82억 천만 달러로 집계돼 15개월째 흑자를 이어갔습니다.

해상화물 운송비가 급등해 운송수지 흑자가 역대 최대를 기록했습니다.

취재기자를 연결합니다. 박병한 기자!

[기자]
네, 한국은행에 나와 있습니다


경상수지가 15개월째 흑자를 보였다고 하죠?

[기자]
네, 그렇습니다.

7월 경상수지 흑자가 82억천만 달러로 집계되면서 경상수지 흑자 기조가 15개월째 이어졌습니다.

역대 최대 규모의 운송수지 흑자와 배당수입 증가 등이 큰 기여를 했습니다.

한국은행은 7월 경상수지가 82억천만 달러, 우리 돈으로 약 9조4천990억 원 흑자라고 밝혔습니다.

지난해 5월 이후 15개월 연속 흑자일 뿐 아니라 작년 같은 달의 70억3천만 달러와 비교해 흑자 규모가 11억9천만 달러 증가했습니다.

항목별로 보면, 상품수지 흑자는 57억3천만 달러로 전년 동월보다 12억9천만 달러 줄었습니다.

수출이 543억천만 달러를 기록해 26.3% 늘어났지만 수입이 485억8천만 달러로 35.0%나 증가했기 때문입니다.

서비스수지는 8천만 달러 적자를 기록했지만, 작년 7월의 13억 달러 적자에 비해 적자 폭이 12억2천만 달러 감소했습니다.

특히 작년 7월 천만 달러에 불과했던 운송수지 흑자가 15억9천만 달러로 뛰어 사상 최대를 기록했습니다.

7월 선박 컨테이너운임지수가 전년 동월 대비 284.5%나 급등하면서 해상화물 운송수입이 크게 늘었기 때문입니다.

본원소득수지는 28억 달러 흑자로 11억2천만 달러 늘었고 국내 기관투자가들의 배당 수입 증가로 배당소득수지 흑자가 1년 사이 8억 달러에서 20억6천만 달러로 급증했습니다.

지금까지 한국은행에서 전해드렸습니다.

YTN 박병한 ([email protected])

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