아마존이 지난 6월 인수한 스타트업 '죽스'가 첫 자율주행 택시인 '로보택시'를 공개했습니다.

완전 자율주행 전기차로 운전석이 없고 4명의 승객이 2명씩 마주 보는 형태로 설계됐습니다.

차량 모서리 네 곳에 카메라와 레이더를 설치해 사각지대를 없앴고 양방향 주행이 가능해 좁은 공간에서도 방향 전환이 쉽습니다.

한 번 충전으로 16시간을 주행할 수 있고 시간당 최대 속도는 75마일, 120㎞에 달합니다.

죽스는 "시간당 최대 주행 속도 75마일의 로보택시는 업계 처음으로 선보이는 것"이라며 "중요한 이정표를 찍었다"고 밝혔습니다.

[앤디 파이퍼 / 죽스 개발자 : 이 차량은 시속 75마일까지 가능하도록 설계됐습니다. 고속도로 주행이 가능하다는 얘기죠. 그리고 양쪽 어느 방향이든 운행할 수 있는데 저희 주행 시험 트랙에서 입증됐습니다.]

현지 방송 CNBC는 양방향 주행 기능은 구글 자회사 웨이모와 제너럴모터스, 테슬라 등 경쟁사와 구별되는 특징이라고 설명했습니다.

또한 아마존이 일부 화물 운송에 자율주행 트럭을 활용하고 있다며, 죽스의 자율주행 차량이 아마존의 물류배송에 투입될 수 있다고 전망했습니다.

죽스는 애플리케이션을 통한 호출 서비스를 통해 향후 샌프란시스코와 라스베이거스에서 첫 상용 서비스를 시작할 계획입니다.

이에 앞서 구글의 자회사 웨이모는 지난 5일 세계 최초로 로보택시 서비스를 상용화했습니다.

제너럴모터스 자회사 크루즈는 내년부터 로보택시 서비스를 시작합니다.

테슬라도 가까운 시일 내에 로보택시를 선보일 것으로 예상돼 자율 주행 택시의 경쟁 속도가 빨라질 것으로 보입니다.


취재기자ㅣ이여진
영상편집ㅣ임현철
자막뉴스ㅣ류청희 에디터

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