광주 군 공항 이전 문제가 해결의 실마리를 찾지 못하고 있습니다.
후보 지역 주민들이 강하게 반발하고 있기 때문인데요.
자치단체와 정치권이 상생 방안을 모색해야 한다는 목소리가 커지고 있습니다.
김범환 기자가 보도합니다.
[기자]
KTX 개통으로 갈수록 이용객이 줄고 있는 광주공항,
광주광역시와 전라남도는 광주 민간 공항을 무안공항으로 옮겨 합치는 데 조건 없이 합의했습니다.
하지만 정작 군 공항 이전 문제는 한 발짝도 앞으로 나아가지 못하고 있습니다.
심각한 군 공항 소음 피해 보상법도 15년 만에 국회 본회의를 통과했지만, 후보 지역 주민의 반대로 옮겨 갈 곳이 마땅치 않기 때문입니다.
[모종국 / 광주 전투비행장 무안 이전 반대 대책위원장 : 전투기 지나가는 소리 나지요? 저 소리를 여기에서 들어보셔도 귀 고막이 나갈 정도입니다. 절대적으로 우리 무안군에서는 받아들일 수 없다는 것을 다시 한 번 명백히 말씀드립니다.]
이에 따라 문재인 정부의 100대 국정과제인 광주 군 공항 이전에 대해 국방부가 더 적극적으로 나서라는 요구가 거세지고 있습니다.
정치권을 중심으로는 뿌리가 같은 광주와 전남이 사회적 대타협을 끌어내야 한다는 목소리도 높아지고 있습니다.
[이용빈 / 민주당 광주 광산구(갑) 지역위원장 : 이제는 문재인 정부와 동행하고 있는 더불어민주당의 당론으로 군 공항 이전 사업에 적극적으로 나서야 합니다. 21대 총선 주요 공약으로 채택해 줄 것을 건의합니다.]
'기부 대 양여' 방식으로 추진되는 광주 군 공항 이전 사업비는 5조 7천억 원에 개발 기간은 10년,
군 공항 이전은 후보 자치단체에서 반대하면 원칙적으로 불가능한 사안이어서, 광주와 전남이 상생의 열매를 맺을 수 있을지 주목됩니다.
YTN 김범환[
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