Boeing est-il sur le point de sortir de sa mauvaise passe ? Le système anti-décrochage MCAS des Boeing 737 MAX devait être révisé. Pointé du doigt dans les crashs aériens des vols Ethiopian Airlines et Lion Air qui ont fait 346 morts au total. Le constructeur a fait savoir jeudi soir que la mise à jour de ce système était prête. Le 737 MAX est la locomotive des ventes du groupe de Chicago. Boeing affirme avoir effectué plus de 207 essais en vol pour un total de plus de 360 heures avec le 737 MAX modifié. Et avoir accompagné les changements avec des tests sur simulateurs. Des pays comme le Canada exigeaient une formation des pilotes sur simulateur. Boeing attend la décision de la FAA pour conduire le vol test. La FAA, dont la crédibilité a été mise en cause par cette crise du 737 MAX, n'a pas encore arrêté de date.