PERANCIS - Mesin terowongan bor pertama atau TBM yang akan digunakan untuk Grand Paris Express telah tiba.

Proyek Grand Paris Express diumumkan pada tahun 2007 dan bertujuan untuk mengembangkan Greater Paris menjadi area metropolitan hijau.

Mesin akan lebih dari 100 meter panjang dan 10 meter dengan diameter.

TBM akan dapat mengebor pada kedalaman 55 kaki di bawah permukaan dengan laju 10 hingga 12 meter sehari.

Ini akan digunakan untuk mengebor terowongan sepanjang 2,2 kilometer yang menghubungkan antara pusat operasi Champigny dan terowongan utama dari Jalur 15 Selatan di Villiers-sur-Marne.

Grand Paris Express berencana untuk membangun jalur baru dan terbuka untuk umum secara bertahap mulai dari 2022, pada waktunya untuk Olimpiade Musim Panas 2024.

Ekspres diperkirakan akan membawa dua juta penumpang per hari dan menjalankan kereta otomatis setiap 2 hingga 3 menit setelah dibuka.