미세먼지로 국민 불편이 가중되고 건강에 대한 우려가 높아지자 정부가 미세먼지 문제를 재난 수준으로 대응하기로 했습니다.

디젤 트럭을 LPG 트럭으로 바꾸면 차에 따라 4백만 원 이상의 폐차 보조금도 추가로 지원하기로 했습니다.

천상규 기자의 보도입니다.

[기자]
지난해 9월 정부가 고강도 미세먼지 저감 대책이을 시행한 지 1년.

이 대책의 시행으로 올 들어 9월까지 미세먼지 농도가 지난해보다 10% 가까이 감소한 것으로 나타났습니다.

그러나 미세먼지에 대한 국민의 체감은 오히려 더 늘어난 것처럼 느껴지고 있습니다.

이에 대해 정부는 고농도의 미세먼지를 재난 수준에서 대응해 범정부 차원에서 대책을 마련하기로 했습니다.

[이낙연 / 국무총리 : 국민들이 미세먼지 감소를 더 실감하시도록 환경부와 관계부처가 생활 주변 미세먼지 저감을 강화하는 방안을 마련해...]

이에 따라 환경부는 미세먼지가 많이 발생하는 차량, 제조시설, 발전소, 건설현장에 대해 감축안을 마련해 시행할 방침입니다.

차량의 경우 디젤 트럭을 LPG 트럭으로 전환할 경우 차량 크기에 따라 4백만 원 이상의 디젤 트럭 폐차 보조금을 지원하기로 했습니다.

또 공공기관에서 운행하는 디젤차는 2030년까지 완전 퇴출시키기로 했습니다.

석탄 화력발전소에 대해서는 봄철에 일시적으로 가동을 중단하는 '셧다운' 발전소를 현재 2기에서 4기로 늘리기로 했습니다.

[유제철 / 환경부 생활환경정책실장 : 앞으로는 가동 연한이 아니고 실제로 미세먼지를 배출하는 양이 많은 발전소로 셧다운 대상 발전소를 전환하도록 하겠습니다.]

미세먼지가 중국 등지에서 유입되는 점을 감안해 인근 국가들과 미세먼지 감소를 위한 공동연구와 협력을 더 강화하기로 했습니다.

또 한반도의 공기질을 높이기 위해 북한과 공동의 조사연구와 협력사업도 벌일 계획입니다.

YTN 천상규입니다.

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