30. Juli 1998: Um ihren Passagieren einen Blick auf das 1962 das größte Passagierschiff SS France zu gewähren, fliegen die Piloten auf Wunsch eines Passagiers den Flughafen Lorient Bretagne Sud in einer niedrigen Schleife um die Bucht von Quiberon an. Als sie die Landung vorbereiten zerbricht die Beechcraft 1900 ohne Vorwarnung in der Luft. Wrackteile und alle 14 Menschen an Bord fallen ins Meer. Ein Lokaljournalist in einem anderen Flugzeug macht Bilder wie das Wrack vom Himmel fällt. Obwohl es tausende Augenzeugen gibt, hat niemand auch nur die leiseste Ahnung, was die Ursache war. Als die Ermittler der BEA rot lackierte Wrackteile finden, identifizieren sie eine verschollene Cessna, die mit ausgeschaltetem Transponder flog. Die Auswertung des FDR der 1900 ergibt, die Cessna verschwand unter den Fenstern der 1900 in der Neigung von 17°. Die 1900 verschwand hinter der A-Säule der Cessna. Als die 1900 wieder sichtbar wurde, verblieb dem Pilot in Rente keine Chance zum Ausweichen. Alle Handlungen der genügend erfahrenen Piloten befanden sich im legalen Rahmen. Sie kommunizierten mit unterschiedlichen Flugsicherungen auf anderen Frequenzen und hörten sich nicht.