한진그룹 조양호 회장은 진에어에서 아무 직책을 맡지 않고 공식 업무 권한도 없었지만, 시시콜콜한 내부 문서에 직접 결재까지 한 것으로 드러났습니다.

계열사 운영이 비정상적으로 이뤄지는 등 그룹 경영 전반에 문제가 있다고 보고, 공정거래위원회가 조사에 착수했습니다.

차유정 기자가 보도합니다.

[기자]
지난 2008년 출범한 저비용 항공사 진에어.

대한항공이 100％ 출자했지만, 줄곧 전문 경영인 체제를 갖춰왔습니다.

조양호 회장도 올해 3월 진에어 대표이사에 취임해 최근 사임하기 전까지 진에어 내에 공식 직책이 없었습니다.

그런데 국토교통부 조사 결과 2012년 3월부터 지난 3월까지, 조 회장이 내무 문서 75건을 직접 결재한 것으로 확인됐습니다.

서류에는 조 회장이 대표이사로 오기 전부터 버젓이 결재 자리가 마련돼 있었습니다.

승무원 유니폼에서 마일리지 정책까지 시시콜콜한 모든 일이 조 회장의 손을 거쳤습니다.

아들 조원태 대한항공 사장 역시 진에어에서 아무 직책이 없었지만, 서류 결재 라인에 포함돼 있습니다.

경영을 책임질 자리에는 오르지 않으면서, 권한만 휘둘러 온 셈입니다.

이 같은 사실은, 국토부가 미국인인 조현민 씨가 어떻게 국내 항공사인 진에어 등기 이사로 등록할 수 있었는지 조사하는 과정에서 드러났습니다.

국토부는 진에어가 비정상적으로 운영됐다며 공정거래위원회에 조사를 의뢰했습니다.

[이문기 / 국토교통부 대변인 : 이러한 사실은 비정상적인 회사 운영으로, 진에어에서 공식적인 권한이 없는 자가 결재를 한 것은 그룹 지배구조에 심각한 문제가 있다고 판단하여 소관 부처인 공정거래위원회에 통보하였습니다.]

이와 관련해 공정위 관계자는 한진그룹 계열사들이 공시한 경영진과 실제 경영진이 달랐는지

또 일감 몰아주기 등 공정거래법 위반 혐의가 있는지 등을 조사하겠다고 말했습니다.

[최배근 / 건국대학교 경제학과 교수 : 대주주 집안 일가가 자격과 권한이 없는데 기업 경영 참여했다는 얘기는 사실 주식회사라는 기업은 허울에 불과하고, 개인 기업처럼 운영….]

직원들을 하인처럼 부리는 온갖 '갑질' 의혹에다 비정상적 경영 행태까지 드러나면서 한진그룹 총수 일가의 입지는 점점 더 좁아지고 있습니다.

YTN 차유정입니다.

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