“Le Renault Kadjar existait déjà en diesel boîte automatique, avec la combinaison dCi 110/boîte EDC à double embrayage. Désormais, le dCi 130 a droit lui aussi à une boîte automatique, mais pas à double embrayage : c’est la boîte X-Tronic, autrement dit à variation continue ». Le Kadjar reprend en fait la même combinaison que le Qashqai avec lequel il partage beaucoup d’éléments techniques. Le dCi 130 est donc disponible en traction et boite manuelle, en 4x4 et boîte manuelle ou comme ici en traction et boîte automatique. La combinaison 4x4 et boîte automatique reste en revanche indisponible sur la gamme Kadjar pour l’instant, quelle que soit la motorisation.