Problemi i mungesës se fondeve për ndërtimin e rrugëve qe qeveria i ka shpallur prioritet, ka dale ne pah edhe gjate vizitës se kryeministrit Berisha ne tunelin e Krrabes, përgjatë autostradës Elbasan-Tirane.
Gjate inspektimit te punimeve, e shoqëruar me kënge greke, administratori i firmës ndërtuese Dhimitraq Koutras, është ankuar se deri tani nuk ka marre asnjë qindarka nga qeveria shqiptare, edhe pse sipas tij është kryer ¼ e punimeve. Nga ana tjetër kreu i ekzekutivit, jo vetmen nuk ka dhënë ndodhje shpjegim për mos lëvrimin e fondeve për këtë vepër te rëndësishme, por është hedhur ne sulm ndaj opozitës. Duke rikthyer ne vëmendje seancën parlamentare kur diskutohej ndërtimi i tunelit, Berisha akuzoi deputetet socialiste qe sipas kërkuan te bllokonin segmentin me te rëndësishëm te korridorit te tetë. "Hapja e këtij tuneli e bën Elbasanin pjesë të metropolit shqiptar, afron në të njëjtën kohë të gjithë qytete e Shqipërisë juglindore në kohë dhe në distancë nga kryeqyteti shqiptar. vendimi i kësaj rruge ka qenë një nga netët më të gjata të parlamentit shqiptar, ku opozita personifikonte këtë rrugë me Berishën po ata e kishin gabim kjo rrugë i përket të gjithë shqiptarëve, është shprehur Berisha. Autostrada me gjatësi 31 km, qe do te lidhe kryeqytetin me kryeqendrën e Shqipërisë se mesme llogaritet te kape koston e 360 milionë dollarëve. Vepra rrugore përfshire edhe dy galeritë e tunelit me gjatësi 4.3 km, është parashikuar te përfundojnë brenda vitit 2013.

The problem of lack of funds for road construction that the government has declared a priority, has also emerged during the visit of Prime Minister Berisha in Krraba tunnel, along the Tirana-Elbasan highway.
During the inspection of works accompanied by the Greek song, administrator of the construction firm Dhimitraq Koutras, complained that so far has not received a penny from the Albanian government, even though it was conducted under a quarter of the works. On the other hand the head of the executive, not only has no explanation for not delivering occurrence of funds for this important work, but is cast in opposition attack. Looking back at attention when the parliamentary session discussing the construction of the tunnel, Berisha accused the socialist deputies who sought to block by the significant segment of the corridor to eight. "The opening of this tunnel makes Elbasan the Albanian part of the metropolis, at the same time offers all southeastern cities of Albania at the time and distance from the Albanian capital. decision of this road has been one of the longest nights of the Albanian parliament, where opposition to Berisha personified this way but they were wrong this road belongs to all Albanians, Berisha said. Length 31 km highway that will connect the capital with the capital of Albania that is calculated to catch high cost of 360 million dollars. Road works including two galleries of the tunnel with a length of 4.3 km, is scheduled to end by 2013.