Përpjekjet që Tirana të ketë një plan rregullues nuk rreshtin. Këtë herë Lulzim Basha, si kryetari i ri i Bashkisë, ka premtuar se në muajin maj të vitit 2012, kryeqyteti do te ketë gati planin e ri rregullues, i cili brenda këtyre 10 muajve do të marrë konsulencë të gjere nga grupet e interesit, nga arkitekte, akademike, artiste etj.
Por premtimi me interesant që Basha bëri në takimin e parë konsultativ, ishte se në këtë Project të ri për Tiranën, do të pranoje dhe idetë e rivalit të tij Edi Rama, i cili nuk arriti ta shihte te miratuar planin zviceran ne KRTRSH. Edhe pse ne hapat e pare, Basha theksoi se do te përfshijë ne plan sistemimin e trafikut te Tiranes, përmes projekteve qe nisin qe nga sheshi "Skenderbej", e ndoshta deri tek pushim se ekzistuari i vijës se verdhe. Idetë e tyre ne këtë takim janë dhënë edhe nga ekspertet. Plani i ri rregullues i Tiranes ka qene shpesh ne qendër te përplasjeve mes Bashkise kur drejtohej nga Edi Rama dhe qeverise. Prej 10 vjetësh kryeqytetit i ka munguar një plan përfundimtar, qe do te bënte te mundur sistemimin rrënjësor te tij.

Efforts to Tirana to have a regulatory plan does not row. This time Lulzim Basha, as the new chairman of the Municipality, has promised that in May of 2012, capital will be almost new regulatory plan, which within the last 10 months will receive extensive counseling to interest groups, from architects, academics, artists etc..
But the interesting promise Basha made ??the first consultative meeting was that in this new Project in Tirana, will accept and ideas of his rival, Edi Rama, who failed to see the plan approved in TACRA Swiss. Although the first steps, Basha said that will include traffic accommodation plan of Tirana, through projects that start from the Square "Scanderbeg", and perhaps to break that exist of the yellow line. Their ideas in this meeting were given by experts. New regulatory plan of Tirana has often been at the center of clashes between the Municipality headed by Edi Rama, and government. From 10 years the capital has lacked a final plan that will enable its radical disposition.