La i20 est la citadine de Hyundai. Elle a été lancée à l’automne dernier en berline 5 portes, et la voici maintenant en 3 portes : même si Hyundai l’appelle i20 coupé, il s’agit plus d’une berline 3 portes malgré quelques centimètres de moins en hauteur, des feux arrière différents et peu de pièces de carrosserie commune avec la 5 portes. La i20 coupé reprend les mêmes motorisations que la 5 portes avec 2 essence et deux diesel culminant à 100 ch. Pas de quoi en faire un coupé exclusif, même si cette finition de milieu de gamme offre les feux avant diurne à LED ou les jantes alliage de 16 pouces.