En 2012, le Scénic avait déjà eu droit à un restylage portant notamment sur la face avant. Cette année, il a encore droit à un léger toilettage modifiant encore une fois l’avant, cette fois pour être raccord avec les autres nouveautés de la gamme. Mais surtout, il accueille sous son capot un nouveau bloc essence : un petit 1.2 l turbo de 130 chevaux. Ce dernier constitue la seule offre essence pour le Grand Scénic. Cette version TCE devient du coup le modèle d’accès à la gamme, tous les diesel étant plus chers. La finition Life situe quant à elle l’entrée de gamme du Grand Scénic.