Au sommaire aujourd'hui: -    Francfort encore et toujours avec la Wiesmann Roadster MF5, la Peugeot RCZ Hybride 4 et la Jaguar XJ-    Et en fin de journal, la sortie officielle du jeu de voitures Need for Speed ShiftAu Salon de Francfort, il n'y a pas que les grands groupes qui sont à l'honneur. Le constructeur indépendant Wiesmann présente sa dernière née, le Roadster MF5. Cette deux places aux allures de décapotable des années 50 ne sera disponible qu'à 55 exemplaires, avec sous le capot un bloc V10 de 507ch. Et pour marquer les esprits, Wiesmann va construire l'un des 55 roadster en direct sur son stand pendant toute la durée du salon!Et si vous cherchez des bolides, vous devriez trouver votre bonheur sur le stand Porsche. Le constructeur de Zuffenhausen  est venu en voisin, avec une cohorte de nouveauté: la 911 GT3 RS reliftée, ainsi que son pendant compétition, la GT3 Cup, la Panamera mais surtout la 911 Sport Classic. Cette 911 avec un aileron en forme de queue de canard est une édition très très limitée: Porsche ne produira que 250 exemplaires de ce petit bijou. Première livraison attendue début janvier 2010 pour 203.716 euros l'unité. Côté anglais, la toute nouvelle Jaguar XJ a elle aussi fait ses grands débuts à Francfort. Sur cette berline, le constructeur anglais a placé 3 motorisations (2 essence et 1 diesel), dont un puissant V8 de 510 ch qui propulse la XJ à 100 km/h en 4.9 secondes.Dans un registre plus spacieux, Rolls Royce a présenté en première mondiale la Ghost, sa dernière née. Celle que l'on surnomme la "petite" Rolls (petite en comparaison avec la Phantom) arbore un intérieur raffiné avec une teinte exclusive Silver Satin. Ecran LCD, cuir et bois précieux, système audio de 600 watts, la XJ offre une définition du luxe à l'anglaise à plus de 200.000 euros.Les Français aussi aiment le luxe. Citroën a dévoilé la DS3, une compacte sportive au look classy. Première représentante de la gamme DS, la compacte 3 portes se reconnaît à son montant latéral façon aileron de requin ainsi qu'à ses feux LED à l'avant. Citroën propose 2 motorisations diesels HDI Fap 90 et 110 ch, ainsi que 3 blocs essence. Rendez-vous en concession mi-octobre!Chez Peugeot, luxe rime avec hybride et donne le RCZ Hybride 4, un concept au petit look d'Audi TT. Sous le capot, un bloc diesel de 163 ch et un moteur électrique. Lorsque les deux fonctionnent de concert, le RCZ Hybride 4 gagne alors la transmission intégrale. Résultat: seulement 95 g de CO2 par km.Si vous préférez jouer aux petites voitures plutôt qu'admirer les grandes, alors direction votre magasin de jeux vidéos. Produit par la société américaine EA Games, Need for Speed Shift est sorti hier et ce dernier opus est plutôt décoiffant. Le réalisme des voitures est époustouflant, avec des cockpits ultraréalistes et des bolides qui conservent les séquelles des crash à plus de 200 km/h. Plus de 70 modèles, de la Bugatti Veyron à l'Audi R8, et 15 circuits sont disponibles. Bonne course et A demain sur autoplus.fr!