Mit seinem neuen Kompatibilitäts-Crashtest hat der ADAC eine Testmethode entwickelt,
mit der das Zusammenwirken unterschiedlicher Autos, die bei einem Unfall
aufeinandertreffen (Kompatibilität), gemessen werden kann. Mit der bislang
angewandten EuroNCAP-Testmethode, bei der das Fahrzeug auf eine feste Barriere
aufprallt,kann diese Kompatibilität optimal beurteilt werden. Denn: Nach EuroNCAP
wird ein Unfall mit einem gleichschweren Fahrzeug simuliert. In der Realität prallen
allerdings verschieden schwere Pkw mit unterschiedlicher Überdeckung aufeinander.
Beim neuen ADAC-Crashtest-Verfahren trifft das zu beurteilende Fahrzeug mit 50
Prozent Überdeckung auf einen gleich schnell …