Züge südlich der Loreley, Alpha Trains 185, SBB Cargo Re482, 145, 101, 4x 185, 2x 428
Megatwingo Mega
2012-07-15
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Gefilmt am 02.08.11 gegenüber dem Bett-Tunnel und dem Kammereck Tunnel, welcher sich auf der linken Rheinseite befindet.
Die BR101 hat hier gerade St. Goar verlassen, den Bett-Tunnel in südliche Richtung durchquert und wird gleich den Kammereck Tunnel durchqueren. Wenige Minuten später wird die BR101 in Oberwesel eintreffen.
Das Nordportal des Kammereck Tunnels ist hier durch die Vegetation verdeckt, aber das Dach des kirchturmähnlichen Portaltürmchens ist über den Bäumen sichtbar.
Ich stehe hier an der rechten Rheinstrecke zwischen dem Loreley Tunnel (rechts von mir hinter der Kurve) und dem Roßstein Tunnel (links von mir noch hinter der Flußbiegung).
Genau gegenüber auf der linken Rheinseite befindet sich das Ampelgerüst (hier durch die Vegetation verdeckt) mit den Verkehrsampeln für die Rheinschifffahrt, welche den Schiffsverkehr an dieser immer noch gefährlichen Stelle des Rheins regeln.
Restliche Suchworte:
multimodal, intermodal, Intermodalzug, Intermodalverkehr, kombinierter Güterverkehr, LKW-Auflieger, Railion, Güterwagen, Personenwagen, Bertschi AG Dürrenäsch, Flachwagen, Siemens, Personenwaggons, EMU Electrical Multiple Unit, Regio, Regionalzug, Regionslverkehr, Nahverkehr, Nahverkehrszug, Personennahverkehr, Personennahverkehrszug, DEN HARTOGH, Fahrgastschiff, Passagierschiff, Binnenschiff, Binnenschifffahrt, Rheinschiff, Rheinschifffahrt, Containerwagen, Containerwaggon, European, Containers, DB Cargo, SBB Schweizerische Bundesbahnen, 428 010-6, VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Autotransportwaggons, Ermewa, Gaskesselwagen, 145 009-7, Alfred Talke, 185 143-5, Hapag Lloyd, Hoyer, 185 168-2, Hochbordwagen, Transwaggon, Schiebewandwagen, Rungen, Rungenwagen, Kesselwagen, Niederbordwagen, GATX General American Transportation Corporation, Staubgutwagen, Staubgut, Kalkstaubwagen, Kalkstaub, Schiebeplanenwagen, Fernverkehr, Fernverkehrszug, Verkehr, traffic, Simons, IC, Intercity
Die BR101 hat hier gerade St. Goar verlassen, den Bett-Tunnel in südliche Richtung durchquert und wird gleich den Kammereck Tunnel durchqueren. Wenige Minuten später wird die BR101 in Oberwesel eintreffen.
Das Nordportal des Kammereck Tunnels ist hier durch die Vegetation verdeckt, aber das Dach des kirchturmähnlichen Portaltürmchens ist über den Bäumen sichtbar.
Ich stehe hier an der rechten Rheinstrecke zwischen dem Loreley Tunnel (rechts von mir hinter der Kurve) und dem Roßstein Tunnel (links von mir noch hinter der Flußbiegung).
Genau gegenüber auf der linken Rheinseite befindet sich das Ampelgerüst (hier durch die Vegetation verdeckt) mit den Verkehrsampeln für die Rheinschifffahrt, welche den Schiffsverkehr an dieser immer noch gefährlichen Stelle des Rheins regeln.
Restliche Suchworte:
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