Bateau en aluminium d'une grande résistance et d'une légeretée incomparable, ajoutant à ceci une motorisation révolutionnaire autonome de 500 CV, fonctionnant à l'hydrogène avec une alimentation direct sur l'eau de mer piloté par un automate industriel haute résistance une commande tactile pour controler tous ses équipements.
Aucun rejet de Co2 et particules seul de la vapeur d'eau d'eau sortant de l'échappement.
Motorisation Mercruiser avec adaptation du kits 100 % hydrogène, pas de réservoir sous pression, aucun risque d'inflammation, production en direct pendant la navigation.
Utilisation de l'eau de mer comme carburant, plus de passage à la pompe laborieux et exorbitant.
Un plaisir de navigation hors norme grâce à sa carène étudiée pour les mers formée.
Le générateur fournissant de l'électricité à la demande permet de produire électricité pour tout le bateaux sans batterie de jour comme de nuit.

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