Les voitures électriques, dites propres, ont-elles de l'avenir en France ? Quoi qu'il en soit, de nombreux modèles sont en développement ou sur le point d'être mis sur le marché chez Renault et Peugeot Citroën notamment. Pourtant la question de la capacité de production, mais aussi du réseau de distribution électrique à supporter des milliers de recharges simultanées reste (presque) entière.
Tandis que l'énergie ne peut pas être stockée industriellement en quantité importante, la gestion intelligente de l'utilisation et de l'acheminement des surplus de production d'électricité de source renouvelable pour recharger les batteries, s'affiche comme une solution intéressante. Focus sur le projet Move in Pure porté par la Compagnie Nationale du Rhone (CNR – Groupe GDF Suez).