Die meisten Auffahrunfälle ereignen sich im Stadtverkehr bei niedrigen
Geschwindigkeiten. Die Folge sind Schäden im Front- und Heckbereich, die
geringer ausfallen, wenn denn die Stoßfänger auf gleicher Höhe sind. Das
Allianz Zentrum für Technik (AZT) hat jetzt zusammen mit dem RCAR
(Research Council for Automobile Repairs) den international
standardisierten „RCAR Bumper Test“ entwickelt.