Depuis 5 ans, le changement s'est fortement fait ressentir sur le réseau de Lozère. Les rames tractées et les autorails "anciens" (si je puis m'exprimer ainsi) ont laissé place à la modernité. Voici un melting-pot des trains que l'on pouvait encore voir il y a quelques temps.
Aujourd'hui place à l'automoteur de petite (A-TER) ou de grande capacité (AGC)