La última etapa de la historia de los hidroaviones en el Puerto de Buenos Aires tiene como protagonistas precisamente los "Sunderland" usados por la R.A.F. y los "Sandrigham", su versión civil, que voló desde su creación Aerolíneas Argentinas y también, su predecesora, ALFA. Todavía estaban en servicio cuando, en el mes de agosto de 1962, se levantó definitivamente el servicio de Hidroaviones y se núcleo toda la operación de los servicios aéreos en el Aeroparque Jorge Newbery, ya activo desde 1947.