Ripensare il trasporto pubblico per riuscire a disincentivare l'uso delle automobili, infrastrutture per i veicoli elettrici, aumentare le piste ciclabili e promuovere la collaborazione tra pubblico e privato per realizzare opere a servizio di Roma e dei romani. Un impegno fatto di programmazione e sfide per cambiare il modello di trasporto urbano e dimostrare che la mobilità nella Capitale può essere sostenibile.

Mobilità e sostenibilità, sono queste le parole chiave del simposio organizzato da Fondazione Roma a cui hanno partecipato l’assessore alla Mobilità di Roma Capitale Eugenio Patanè, il sottosegretario all’Economia Federico Freni, Ivan Bassato, Chief Business Unit Aviation di Aeroporti di Roma, il fondatore dell’Osservatorio Bikeconomy Gianluca Santilli e il due volte campione del mondo di ciclismo Paolo Bettini.

Un incontro per confrontarsi con istituzioni ed esperti del settore e cercare di ragionare sul tema della mobilità in termini di salute per i cittadini, di sicurezza e di sviluppi economici naturalmente sempre in chiave sostenibile. Ma anche azioni concrete come quelle messe in campo da Fondazione Roma che a sue spese realizzerà un nuovo tratto di pista ciclabile a Testaccio.

"Non è più tempo solamente di parlare di mobilità sostenibile, ma di realizzare iniziative vere e proprie - ha spiegato Franco Parasassi presidente di Fondazione Roma che ha aperto i lavori del terzo simposio - e lo abbiamo fatto con uno stanziamento di un milione e trecento mila euro per realizzare una pista ciclabile che collega la ciclabile del Lungotevere con l’ex Mattatoio. Quando si parla di mobilità sostenibile non si può prescindere da una pista ciclabile che può trasformarsi in un progetto di rigenerazione urbana” ha aggiunto.

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