Lamborghini Gallardo LP 550-2 5.2 V10 - 2010. La Lamborghini Gallardo è una vettura ad alte prestazioni prodotta dalla casa automobilistica italiana Lamborghini dal 2003 al 2013.
Derivata dalla Lamborghini L140 (anni ottanta) e dalla Lamborghini Calà (la L140 ridisegnata negli anni novanta da Giugiaro), rimasti soltanto dei prototipi, al momento del debutto si posizionava sotto la vettura di vertice ovvero la Lamborghini Murciélago. Il nome della vettura deriva da quello di un omonimo allevatore spagnolo che ha poi dato il suo cognome ad una razza di toro presenti in Spagna, infatti per consuetudine gran parte dei nomi dati alle automobili bolognesi sono collegati al mondo delle corride.
Rispetto alla Murciélago la Gallardo è una vettura più maneggevole e con una visibilità, soprattutto posteriore, più ampia. In pratica la vettura si pone come una sportiva che è possibile condurre più agevolmente nel traffico cittadino e, in generale, è più facile da guidare rispetto alla vettura di vertice.
Il motore della Gallardo è il Lamborghini V10; la potenza erogata da questo motore è di 500 CV (367 kW) successivamente portati a 520 CV (con l'introduzione della Gallardo Spyder) mentre la coppia motrice arriva a 510 Nm. La trazione è integrale permanente con giunto viscoso centrale, un sistema denominato viscous traction che condivide con la più grande Murciélago.
La Gallardo, durante gli anni in cui veniva prodotta e venduta, apparteneva ad una fascia di mercato nella quale la principale rivale era la Ferrari F430, poi sostituita dalla Ferrari 458 Italia, altra rivale della coupé di Sant'Agata.
Alla fine del mese di novembre del 2013 ne è stata comunicata l'uscita di produzione dopo 14.022 unità prodotte. Editing by Fernando Menichini.