세계스카우트 잼버리는 4만 3천여 명에 이르는 대원 수송을 위해 천 4백여 대가 투입될 정도로 버스 업계의 도움이 컸습니다.
국무총리까지 나서 이들의 노고를 치하했지만, 버스 업계는 정부 조치가 우왕좌왕이어서 역대급 혼란에 혈세까지 낭비됐다고 꼬집었습니다.
제보는 Y, 우종훈 기자가 취재했습니다.
[기자]
태풍 소식에 새만금 야영장에서 철수해 전국 곳곳으로 흩어질 때도,
K팝 콘서트가 열린 서울 월드컵경기장으로 모일 때도,
잼버리 대원들을 태운 버스 행렬이 꼬리에 꼬리를 물고 이어졌습니다.
정부도 잼버리 대회의 처음부터 끝까지 힘을 보탠 버스 기사들에게 고마움을 표시했습니다.
[한덕수 / 국무총리(지난 14일) : 안전하게 수송을 담당해 주신 버스 기사님들과 선탑 요원들. 여러분들의 헌신은 불가능에 가까운 미션을 가능을 넘어 행사의 성공으로 만들어주셨습니다.]
그러나 버스 업계는 각국 대원들이 입국하기 시작한 지난달 말부터 보름을 혼돈 그 자체로 기억합니다.
특히 이른바 '노쇼' 문제가 심각했다는 지적입니다.
버스 업체 한 곳은 지난달 28일부터 77차례 약속 장소로 나갔다가, 이 가운데 25번은 아무도 태우지 못하고 돌아왔습니다.
공항으로 나갔지만 일정 착오로 대원들이 안 온 경우도 있었고, 호텔에서 대원들을 수송하러 갔지만 이미 다른 버스가 이중 배차된 상황이어서 이처럼 빈 차로 대기했다 돌아와야 했습니다.
버스 운행이 취소되면, 조직위원회는 한 대에 85만 원에 이르는 정상 운행 비용을 모두 세금으로 물어줘야 합니다.
[세계스카우트잼버리 버스 업체 관계자 : 세금도 아낄 수 있었고. 이 비용은 누가 물어줄 거냐. 국가에서 다 내야 하는 것 아닌가요? 저희가 국가 행사를 많이 해보는데 이렇게 엉망으로 한 것은 처음 봤어요.]
지난 8일 전북 부안에서 경기도까지 대원들을 수송한 버스 기사도 출발할 때 약속받은 숙소가 도착해 보니 대원들로 이미 꽉 차있어, 잘 곳을 따로 구해야 했다며 고충을 토로합니다.
또, 일하는 내내 출발 시각 안내도 받지 못해 운전석에서 하루 10시간씩, 식사도 못 한 채 무작정 기다리는 일이 반복됐습니다.
[세계스카우트잼버리 버스 기사 : 숙소 혹시 어떻게 안 됐냐고 그랬더니 (도착하고) 그제야 하는 말이 뭐냐면 잼버리 대원이 아니지 않느냐 이런 것이에요. 첫날부터 마지막 날... (중략)
YTN 우종훈 (
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