지하철 역사 제세동기 확충…"사용법 어렵지 않아요"
[뉴스리뷰]

[앵커]

심장마비의 골든타임은 단 4분이라고 하죠.

제때 응급처치를 받는 게 중요한데요.

유동인구가 많은 지하철 역사에 응급환자를 구하기 위한 자동심장충격기가 있지만 아직 보급이 부족한 상황입니다.

김장현 기자가 현장에 다녀왔습니다.

[기자]

하루 평균 10만 명이 넘는 승객이 이용하는 지하철 대림역.

2호선과 7호선 환승역이라 혼잡도가 높은 편인데, 지난달 29일 역사 내 엘리베이터를 이용하던 70대가 쓰러졌습니다.

근무 중이던 직원들이 출동해 119에 신고를 하고 자동심장충격기 사용 후 심폐소생술을 해 위기를 넘길 수 있었습니다.

갑자기 응급상황이 발생했을 때 지하철을 오가는 승객 누구나 이 자동심장충격기를 활용해 생명을 구할 수 있습니다.

기기에 적힌 순서에 따라 전원을 켜고 환자에 패드를 부착하면 기기가 환자의 심장리듬을 분석하고 이후 버튼을 누르면 전기충격이 진행됩니다.

이후 즉시 흉부압박을 합니다.

"심폐소생술을 10분 정도 했고 제세동기(자동심장충격기)는 소방서와 영상통화하면서 두번 정도 작동시켰습니다. 그러니까 그분이 호흡이 돌아왔습니다."

지하철 내 응급상황은 지난해 68건, 올해도 4월까지 17건이 발생했습니다. 자동심장충격기의 중요성은 모두가 인식을 하고 있지만, 기기를 충분히 갖추지 못한 곳이 꽤 많습니다.

"일일 수송인원이 10만명 이상 되는 (대림)역에서 한 대밖에 없다는 것이 아쉽습니다. 여러 대 늘면 좋지 않을까 하는 바람입니다."

서울교통공사는 혼잡한 50여개 역을 대상으로 자동심장충격기를 추가 설치하고 올해 사용기간이 만료되는 기존 기기 100여대도 모두 교체할 계획입니다.

연합뉴스TV 김장현입니다. ([email protected])

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