전남 신안 해상에서 전복된 청보호가 인양을 앞두고, 물살이 약한 안전지대로 옮겨졌습니다.
실종자 4명을 찾기 위한 수색도 계속되고 있는데요.
하지만 해상 여건이 좋지 않아 인양 작업이 지연되고 있습니다.
현장에 나가 있는 취재기자 연결합니다. 오선열 기자!
[기자]
네, 전남 목포 해양경찰 부두에 나와 있습니다.
청보호 인양 작업이 좀 어려운 상황인가요?
[기자]
네, 신안 해상에서 뒤집힌 어선 '청보호'는 인양을 위해 우선 안전지대로 옮겨졌습니다.
사고 해역에서 남쪽으로 18km 떨어진 대허사도 해상인데요.
해양경찰은 사고 지점의 물살이 생각보다 거세 인양이 어렵다고 판단했습니다.
이에 따라 밤새 배를 안전한 곳으로 옮겨 오늘 새벽 2시쯤 대허사도 북동쪽에 임시 정박했는데요.
이후 어망 등 장애물을 피해 물살이 더 잔잔한 남쪽으로 이동했습니다.
앞서 선체와 크레인을 연결하는 고정 작업과 유실 방지망을 감싸는 작업은 끝난 상태입니다.
해양경찰은 해상 여건과 어선 상태를 살핀 뒤, 어선을 들어 올려 바지선 위에 안착시킬 계획인데요.
하지만 빠른 유속과 너울성 파도 등으로 인양 작업은 속도를 내지 못하고 있고, 오후에는 기상 여건이 더 나빠지고 있습니다.
구조 당국은 청보호가 인양되는 대로 본격적인 침몰 원인 조사도 진행할 계획입니다.
현재 남은 실종자는 4명인데, 바지선으로 어선을 끌어올리면 수색 작업도 같이 진행되는 거죠?
[기자]
네, 그렇습니다.
앞서 말씀드린 것처럼 청보호는 현재 유실 방지막이 설치된 상태인데요.
어선을 크레인 바지선으로 올리면 해상보다 수월하게 선체 내부로 진입할 수 있어 수색 작업도 빠르게 진행됩니다.
앞서 해경은 어제 실종자 9명 가운데 5명 모두 선내에서 발견해 목포의 한 장례식장에 임시 안치했는데요.
발견된 실종자 모두 한국인으로 확인됐습니다.
선내 침실에서 자고 있다가, 또는 기관실 배수 작업을 하는 과정에서 실종된 거로 보이는데요.
해경은 배 안에서 추가 실종자가 나올 가능성도 있다고 밝혔습니다.
남은 실종자는 한국인 선원 2명과 외국인 선원 2명 등 총 4명입니다.
갑판 위에 선원들이 나와 있었다는 구조자의 진술이 있었던 만큼, 사고 해역에서도 수색이 병행되고 있습니다.
해경은 오늘 수색에 선박과 항공기 등 장... (중략)
YTN 오선열 (
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