■ 진행 : 김영수 앵커, 박상연 앵커
■ 출연 : 이성렬 삼성교통안전문화연구소 수석연구원

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스N이슈] 명시해주시기 바랍니다.


며칠째 이어지는 북극 한파가 예년보다 16일이나 빨리 한강을 얼렸습니다. 이렇게 날이 추워지면 차에도 문제가 생기기 마련입니다.

더 늦기 전에어떻게 대비하면 좋을지 짚어보겠습니다. 삼성 교통안전 문화연구원 이성렬 수석연구원 화상으로 연결돼 있습니다. 연구원님 나와 계시죠?

[이성렬]
네, 안녕하십니까.


기온이 많이 떨어지면 자동차 시동이 안 걸리는 경우가 종종 있습니다. 대부분 배터리 문제로 보면 되겠습니까?

[이성렬]
차량 시동을 위해서는 엔진이 구동하기 위한 배터리 전압을 확보하여 스파크를 발생시켜야 하는데 날씨가 추워지면 배터리 기능이 저하되면서 엔진 구동에 필요한 전류를 발생시키지 못해 시동이 걸리지 않게 되는 경우가 대부분입니다. 실제로 동절기 보험사 긴급출동의 약 60% 내외는 배터리 충전이나 시동 문제로 발생하는 것으로 나타났습니다.


그러면 배터리 상태가 어떤지 사전에 확인할 방법이 있습니까?

[이성렬]
가장 확실한 방법은 차량 배터리 옆에 인디케이터, 상태표시기 색깔이 녹색이면 정상이지만 검은색 또는 흰색일 경우 빠른 교체가 필요합니다. 그리고 배터리 교체가 2~3년을 경과하여 배터리가 산화된 경우에는 인디케이터 표시가 명확하게 표시되지 않는 경우가 있기 때문에 차량에 이상이 느껴지면 정비소를 방문하여 배터리 전압을 측정하고 이상 유무를 점검할 필요가 있습니다.


배터리에도 보통 수명이 있다고 알고 있습니다. 집에서 전기를 아껴 쓰는 것처럼 배터리도 아껴 쓸 수 있습니까?

[이성렬]
앞에서 말씀드린 바와 같이 차량 주행거리에 따라서 차이가 있을 수 있지만 배터리 수명은 평균 2~3년 정도로 생각하셔야 됩니다. 따라서 해당 기간이 경과된다면 인디케이터 색상 또는 일정 주기로 정비소를 방문하여 배터리 상태를 점검하고 문제가 있다면 즉시 교체하는 것이 차량 운행에 도움이 됩니다.


배터리를 좀 아껴 쓰는 방법을 알고 싶은데 혹시 블랙박스를 이용하시는 분들의 경우에는 이걸 이용해서 배터리를 아껴 쓸 수 있는 ... (중략)

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