Sérgio Sette Câmara terá uma casa nova em 2023 na Fórmula E. O piloto brasileiro deixou a Dragon, que somou apenas dois pontos em toda a temporada 2022 — conquistados por ele —, e fechou com a NIO para o primeiro ano de implementação dos carros Gen3 na categoria. O mineiro, inclusive, estrelou o primeiro vídeo divulgado pelo time chinês com o ER9, novo modelo de 2023, na pista.

E o que a ida à NIO pode alterar no futuro do brasileiro na categoria? Enquanto a Dragon entrou em 2022 ciente de que não conseguiria nem mesmo acompanhar seus rivais mais próximos, a equipe chinesa sonha com um salto ao pelotão intermediário da Fórmula E e confia que a mudança no regulamento, com a chegada dos novos carros e até um novo fornecedor de pneus — a Hankook —, pode lhe permitir cumprir essa missão.

Além disso, apesar de ter estado em um carro muito abaixo da crítica este ano, Sette Câmara conseguiu bons resultados em alguns treinos de classificação, o que demonstrou que o brasileiro possui capacidade para estar em uma posição melhor na tabela da categoria. Assim, foi considerado como opção de reforço para algumas equipes do grid, inclusive com uma proposta recebida depois de já ter assinado com os chineses.

No vídeo de hoje, JP Nascimento comenta a mudança de ares do brasileiro e as projeções para a temporada 2022/2023 da Fórmula E.