조 바이든 미국 대통령이 시장의 예상을 웃돈 지난달 소비자물가지수에도 인플레이션 감축법은 미국 가정의 부담을 낮추고 물가를 잡는 역할을 할 것이라고 강조했습니다.

특히 자국산 전기차에만 보조금 주는 것을 주요 치적으로 거론해서, 차별을 바로잡기 위해 전방위 노력에 나서고 있는 우리 정부로서는 우려가 커지고 있습니다.

강태욱 기자의 보도입니다.

[기자]
미국 백악관이 인플레 감축법 입법 행사까지 열었습니다.

집권 민주당에게 중간 선거를 앞두고 가장 골칫거리는 원자잿값 상승 등 우크라이나 전쟁으로 촉발된 물가상승.

인플레를 낮출 단초가 될 수 있는 법인 만큼 홍보를 마다할 이유가 없습니다.

바이든 대통령은 한국와 EU 등 동맹의 타격은 아랑곳하지 않고 미국산 전기차 보조금 조항을 주요 치적이라고 목소리를 높였습니다.

[조 바이든 / 미국 대통령 : 정확히 4주 전 오늘, 나는 인플레이션과 싸우기 위해 의회에서 통과된 가장 중요한 법이자 역사상 가장 중요한 법 중 하나인 '인플레 감축법'에 서명했습니다.]

특히 법 통과로 미국에서 만들어진 전기차를 사는 사람에게는 7천500달러의 보조금이 지급된다고 강조했습니다.

에너지값 등 미국 가계 부담을 낮추고 시간이 걸리겠지만, 물가도 잡을 것이라고 설명합니다.

[조 바이든 / 미국 대통령 : 여러분, 처방 약값을 낮출 것입니다. 의료 보험 비용을 절감할 것입니다. 수백만 가구의 에너지 비용도 낮출 것입니다.]

하지만 전기차 보조금의 경우 전기차를 전량 국내에서 생산해 수출하는 현대차의 피해가 불가피한 상황입니다.

여기에 미국 정부의 지원을 받는 기업이 중국에 첨단 반도체 공장을 건설하지 못하도록 하면서 미국 내에 짓게 하겠다는 것도 걸림돌입니다.

우리 반도체 산업에 미치는 영향이 적지 않기 때문입니다.

이렇듯 바이든 정부가 미국 제조업 부활의 목소리를 높일수록 주력 수출 산업의 타격이 불가피한 우리로서는 걱정이 클 수밖에 없습니다.

YTN 강태욱입니다.




YTN 강태욱 ([email protected])

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