부산항 컨테이너 운반차량 운행 눈에 띄게 줄어
컨테이너 운반 지연으로 수출입 산업 차질 우려
부산항 컨테이너 장치율 70%대…임시 장치장 확보
시멘트·타이어 등 물량 출하 차질…경찰 충돌도


안전운임제 확대와 일몰제 폐지를 요구하는 화물연대의 총파업이 이틀째 계속되고 있는데요.

전국 곳곳에서 물류난이 현실화하고 있는 가운데 주요 항구의 수출입 하역과 선적에도 차질이 우려되고 있습니다.

부산항에 나가 있는 취재기자 연결합니다. 차상은 기자!

부산항 오전 분위기는 차분한 편이었는데 상황 변화가 있습니까?

[기자]
현재까지는 컨테이너를 통한 수출과 수입 차질은 벌어지지 않고 있습니다.

하지만 부두를 오가는 컨테이너 운반 차량은 평소보다 눈에 띄게 줄어든 상태입니다.

현재 화물연대 조합원들은 파업 이틀째를 맞아 부산 신항 일대에서 집회를 열고 있습니다.

다행히 사측이나 경찰과 큰 충돌은 벌어지지 않았습니다.

항만업계에서는 화물연대 파업이 길어지면 수출입 물류 차질이 불가피할 거로 내다보고 있습니다.

원활한 물류 처리를 위해서는 수출입 컨테이너의 빠른 운반이 필수적인데요.

운반되지 못한 컨테이너가 가득 쌓이면 항만이 마비상태에 빠질 수 있습니다.

항만의 컨테이너 보관 비율을 뜻하는 장치율은 부산항의 경우 현재 74.5%를 기록 중인데요.

지난달 평균보다 4%p 이상 높아졌습니다.

터미널 운영사들은 빈 컨테이너를 외곽으로 옮기고 있고, 부산항만공사도 임시 장치장을 확보해 가동에 들어갔습니다.

사정이 그나마 나은 컨테이너 항만과 달리 전국 곳곳의 사업장에서는 물류 차질이 시작됐습니다.

경기 의왕의 시멘트 유통기지와 현대제철 포항공장 등에서는 파업 첫날인 어제부터 물량 출하가 제대로 이뤄지지 않고 있습니다.

오늘 아침 하이트진로 경기 이천공장 앞에서는 출하 화물차를 막아선 화물연대 조합원 15명이 경찰에 체포됐고, 부산과 광주에서도 화물차 운행을 방해한 조합원들이 연행되는 일이 속출했습니다.

경찰은 또 어제 울산에서 화물차량 운행을 막는 과정에 경찰관을 폭행한 혐의로 체포한 화물연대 조합원 4명 가운데 A 씨 등 2명에 대해 구속영장을 신청할 방침입니다.

화물연대는 안전운임제를 확대하고, 일몰제를 폐지하기 전까지는 파업을 이어갈 방침이어서 협상이 이뤄지기 전까지는 물류... (중략)

YTN 차상은 ([email protected])

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