La mairie de Paris se fixe l’objectif d’atteindre 2 décibels en moins d’ici 2026. Son « plan bruit 2021-2026 » comprends 30 mesures dont l’installation de deux radars qui verbaliseront les véhicules les plus bruyants en 2023. Le bruit routier a un coût pour la société, selon un rapport du CNB et de l’Ademe, il « coûte » plus de 80 milliards d’euros à la France par an.