Le constructeur ferroviaire français a ainsi annoncé lundi avoir signé un protocole d'accord avec Bombardier et la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) pour racheter 100% de Bombardier Transport, branche ferroviaire du conglomérat canadien, pour un prix compris entre 5,8 et 6,2 milliards d'euros en cash et en actions. De quoi créer le numéro deux mondial dans le secteur devant le géant chinois CRRC.