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사고 경비행기는 무안공항 입주 민간 조종사교육원인 TTM코리아에서 보유한 교육훈련용 경비행기로, 시러스(Cirrus)사의 SR20기종이다.
시러스사에 따르면 SR20을 포함한 시러스사의 모든 비행기는 경마사이트 추락 충격을 최소화할 경마사이트 수 있도록 동체 안에 낙하산을 장착, 비상시 레버를 당기면 비행기 바깥으로 낙하산을 펼칠 수 있게 돼 있다.
그러나 구조당국과 목격자에 경마사이트 따르면 낙하산은 펼쳐지지 않은 것으로 조사됐다.
한 목격자는 "경비행기가 빙글빙글 돌다가 곤두박질치기에 곡예비행을 하는 줄 알았다"며 "갑자기 '펑'하는 소리가 들렸다"고 말했다.
사고 당시 낙하산이 펼쳐지지 않은 이유에 경마사이트 대한 경마사이트 당국의 경마사이트 조사도 이뤄질 것으로 경마사이트 보인다.
구조당국은 다른 교육생들의 진술을 토대로 당시 계기 비행 훈련 중이었던 것으로 파악했다.
계기 비행은 야간이나 안개가 심한 상황 등 시야가 제대로 확보되지 않을 때 계기에 의존하는 비행이다.
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