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'비즈니스 인터넷경마 패스트트랙'은 세계 주요 공항에서 이미 시행 중인 서비스로, 우리나라도 이미 10년 전부터 도입을 추진했지만 "국민 정서상 당장은 어렵다"며 매년 도입을 미뤄 오늘까지 왔다.
9일 국토교통부와 항공업계 등에 따르면 국토부와 인천국제공항공사 등 관계 기관은 전날 김포공항에서 열린 실무회의에서 항공 현안에 대해 논의하면서 '비즈니스 패스트트랙' 문제도 논의 테이블에 올렸다.
인천공항공사는 적극적으로 인터넷경마 도입을 요구했지만 국토부는 "국민 정서를 고려해 신중하게 검토해야 한다"는 입장을 되풀이했다.
앞서 국토부와 공사는 새로 문을 여는 인천공항 2터미널에서 먼저 비즈니스 패스트트랙을 운영한 뒤 1터미널로 확대하는 인터넷경마 구체적인 시행방안까지 마련했다.
해외 사례처럼 이용료는 승객이 아니라 항공사가 내고, 공사는 이 수익으로 교통약자 편의시설을 확충하겠다는 구상이었다.
공사는 일반 출국 게이트와 별도로 게이트 둬 빠른 보안검색과 출국심사를 가능케 하는 패스트트랙 도입을 2007년부터 추진했다.
당초 비즈니스