Vitesse limitée à 25 km/h, circulation interdite sur les trottoirs, âge minimum de 12 ans: un décret publié vendredi intègre les trottinettes électriques et autres "engins de déplacement personnels" au code de la route, afin d'encadrer une pratique qui a explosé ces dernières années. 
Ces règles, qui entrent en vigueur samedi (ou au 1er juillet 2020 pour les aspects technologiques), étaient réclamées par pouvoirs publics et usagers, confrontés à une cohabitation compliquée sur les trottoirs et la chaussée et à de plus en plus d'accidents parfois mortels, notamment à Paris, Reims, Bordeaux, dans les Yvelines et le Pas-de-Calais.
Outre les gyroroues et hoverboards, ce sont surtout les trottinettes qui sont visées. Véritable phénomène de mode dans de nombreuses villes de France et d'Europe, leur usage a explosé depuis deux ans, notamment à travers l'essor des locations en libre-service ("free floating"). A Paris, on dénombre environ 15.000 trottinettes.