PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) secara resmi melakukan peletakan girder pertama atau first girder installation proyek kereta cepat Jakarta-Bandung, Senin (30/9/2019). Kereta cepat Jakarta-Bandung dirancang sepanjang 142,3 kilometer, dibmana 80 kilometer di antaranya merupakan struktur layang atau elevated. Sementara terowongannya sepanjang 16,9 kilometer yang mencakup tiga terowongan, dengan dimensi terpanjang 4,1 kilometer. Pembangunan terowongan menggunakan metode shield tunning dengan mesin Tunnel Boring Machine (TBM) yang didatangkan dari Shanghai, China. Mesin ini dioperasikan untuk pengeboran secara intensif selama 24 jam tanpa henti.



Bila sudah beroperasi pada 2021, waktu tempuh perjalanan Jakarta-Bandung dengan kereta cepat hanya 40 menit. Kereta Cepat Jakarta-Bandung diharapkan dapat mengubah perilaku masyarakat dalam memanfaatkan transportasi umum. Antara Foto: Raisan Al Farisi/Fakhri Hermansyah//M Agung Rajasa/Aprillio Akbar.
Pasang Girder Pertama, Kereta Cepat Jakarta-Bandung Akan Beroperasi 2021