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직통 고속열차는 경부선의 경우 하루에 상·하행선 2편씩 모두 4회, 호남선은 상·하행선 1편씩 모두 2회 운행하는 방안이 검토된다.
17일 국토교통부와 코레일에 따르면 지난 사설경마배팅 2월 사설경마배팅 확정된 '제3차 철도산업발전 기본계획'(2016∼2020)에 따라 직통 고속열차 운행이 예정대로 추진된다.
국토부 관계자는 "직통 사설경마배팅 고속열차 사설경마배팅 도입은 고속철도 본연의 빠른 서비스를 구현하도록 정차횟수를 최소화한다는 취지"라며 "당초 8월 사설경마배팅 이후 도입할 예정이었지만 시기를 최대한 앞당기기 위해 관련 사설경마배팅 기관과 협의를 벌이고 있다"고 말했다.
이 관계자는 "정차하지 않는 사설경마배팅 중간역 주변에 사는 주민들의 불편이 우려되고 사설경마배팅 해당 지자체의 불만이 있는 것도 사실"이라며 "기존에 제공하던 철도 서비스의 사설경마배팅 품질이 저하되면 안 된다는 점에서 직통 고속열차의 적정한 운행 횟수와 운행 시간대 등을 사설경마배팅 면밀히 검토 중"이라고 설명했다.
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