La 4ème génération de Ford Mondeo, lancée en France en 2014, a subi début 2019 un léger restylage avec quelques très légères modifications esthétiques, mais aussi quelques nouveautés sous le capot, parmi lesquelles la disparition des versions essence, des nouveaux blocs diesel, une boîte automatique à 8 rapports, et l’association désormais possible entre la carrosserie break et la motorisation hybride, auparavant uniquement disponible en berline. C’est le premier break hybride de Ford. Cette motorisation hybride utilise toujours un 2 litres essence à cycle Atkinson ch associé à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 187 ch. Il s’agit toujours d’une hybridation simple, façon Prius, et non pas d’une hybride rechargeable. Notre modèle d’essai est en finition haut de gamme Vignale.